Читать в TELEGRAM
«Дорожное строительство в России. Дорожно-строительная техника, оборудование и материалы. Новые вызовы и возможности»

Актуальное

Транспорт будущего: как Тульская область внедряет инновации и повышает безопасность
Транспортно-логистический комплекс — основа развития любого региона. В Тульской области работы ведутся по нескольким ключевым направлениям, и каждое из них крайне важно для жителей. Комфорт, скорость, «бесшовность», увеличение объёма грузоперевозок, обеспечение безопасности дорожного движения — сегодня это приоритетные направления в работе региона. О том, как развивается транспортная инфраструктура региона, мы беседуем со Светланой Воскресенской, министром транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Архитектура свободы ИТС: как регионам сбросить цифровые ошейники и пережить 2026 год
Настало время переходить от дорогостоящей имитации зрелости к беспощадной оценке активов и хирургическому исправлению совершенных ошибок
«Завод Экранов»: решения не просто работают – они спасают жизни
В условиях стремительной цифровизации инфраструктуры дорожное строительство и управление транспортными потоками перестают быть задачами чисто инженерного характера. Сегодня они всё чаще решаются с помощью комплексных технологических систем, способных не только реагировать на происходящее, но и предвидеть события до их наступления. Одним из ярких примеров такой трансформации в России стало появление отечественной интеллектуальной транспортной системы (ИТС), разработанной компанией «Завод Экранов» и уже внедрённой в рамках национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни».
Мобильная система контроля ПДД «ПаркРайт-С» для федеральной целевой программы
Для обеспечения задач безопасности на дорогах России в начале 2025 года была одобрена федеральная целевая программа (ФЦП) по единому оснащению средствами автоматического контроля дорожного движения подразделений МВД РФ во всех федеральных округах. Для осуществления этой программы были выбраны самые передовые системы отечественных разработчиков.
Мониторинг развития транспортной отрасли в субъектах РФ: Цифровой профиль региона
Цифровая трансформация транспортной отрасли сегодня становится одним из ключевых факторов социально-экономического развития субъектов Российской Федерации. От уровня внедрения современных цифровых систем и сервисов, использования отечественного программного обеспечения и интеллектуальных сервисов напрямую зависят безопасность и качество перевозок, работоспособность инфраструктуры и качество обслуживания граждан. В этих условиях особое значение приобретает системная оценка цифровой зрелости регионов. Именно такую задачу решает цифровой профиль региона.
Шумовое загрязнение: когда звук становится опаснее выхлопных газов
Когда говорят о загрязнении, городские жители в первую очередь думают о качестве воздуха. Действительно, в городах с интенсивным движением транспорта и большим количеством промышленных предприятий плохое качество воздуха представляет собой серьезную и весьма ощутимую проблему. Однако существует и ещё один тип загрязнения, который до недавнего времени не получал должного внимания, — это шумовое загрязнение или загрязнение шумом.
СКАНДОР: искусственный интеллект, который выводит дорожный контроль на новый уровень
Цифровизация дорожной инфраструктуры уже стала нормой, а системы на основе искусственного интеллекта постепенно становятся ключевым инструментом повышения безопасности и эффективности управления дорожной сетью.
Приоритеты государственной поддержки транспортной системы и кадровое обеспечение отрасли
Ключевым в реализации национальных проектов и задач, поставленных Президентом Российской Федерации, является подготовка высококвалифицированных кадров, обладающих междисциплинарными компетенциями в области транспорта, IT и управления.
Революция на перекрестках: как новосибирские инновационные светофоры меняют правила игры и помогают снизить аварийность на дорогах
Классические светофоры перестали справляться с растущими потребностями дорожного движения, а зачастую даже создают дополнительные сложности для водителей и пешеходов.
Инженеры будущего: как готовить архитекторов ИТС
Цифровая трансформация транспортной отрасли давно перестала быть задачей будущего – она происходит здесь и сейчас. Однако внедрение интеллектуальных транспортных систем, искусственного интеллекта и автономных технологий сталкивается с фундаментальным вызовом: острой нехваткой кадров, способных проектировать, внедрять и эксплуатировать сложные цифровые решения.
Метеомониторинг — основа философии проактивной безопасности
Дорожная метеорология и создание комплексных систем мониторинга и управления транспортной инфраструктурой – неотъемлемая часть развития интеллектуальных транспортных систем.
Интеллектуальные транспортные системы и высокоавтоматизированный транспорт: реалии сегодняшнего дня и перспективы развития
Современный этап развития транспортной системы связан со стремительной интеллектуализацией ее элементов, которая вызывает повышенные ожидания кардинальной оптимизации способа перевозок.
Новая эра дорожной техники – беспилотное настоящее
Внедрение беспилотных систем и высокоавтоматизированных транспортных средств в нашей стране в 2025 году вышло на новый уровень, являясь закономерным этапом развития современных интеллектуальных транспортных систем, инновационных технологий и совершенствования искусственного интеллекта.
Проблемы применения стандартов в области интеллектуальных транспортных систем
Несмотря на признанную важность стандартизации в области ИТС, анализ текущей ситуации выявляет ряд проблем, требующих научного осмысления и выработки эффективных механизмов их решения на каждом уровне: международном, государственном и корпоративном. Выявление и систематизация этих проблем являются необходимыми шагами для обеспечения эффективного функционирования и развития национальной сети ИТС.
Синхронизация развития опорной сети автомобильных дорог РФ и ФГИС СКДФ
Современная транспортная система России динамично развивается. На фоне реализации национальных проектов особое внимание уделяется опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации.
Трансформация управления дорожной отраслью: от контроля средств к цифровому управлению в реальном времени
Эффективное управление дорожным хозяйством становится одной из ключевых задач для развития транспортной инфраструктуры России. В условиях перехода к цифровой экономике особую актуальность приобретает создание единой системы контроля и управления дорожным фондом.
Будущее – в объединении умных автомобилей и умной инфраструктуры в единую экосистему
Цифровизация транспорта уже заметно меняет повседневность: автомобили становятся «гаджетами на колёсах», дороги превращаются в умные киберфизические системы, а искусственный интеллект берёт на себя задачи прогнозирования и управления движением.
Ситуационный центр как драйвер безопасности и эффективности дорожной сети
Ежедневно на наших дорогах происходят тысячи инцидентов — от мелких дефектов до серьезных ДТП. Каждый из них — это угроза для жизни и здоровья людей, это экономические потери и репутационные риски. Цели национального проекта «Инфраструктура для жизни» требуют не просто строительства, но и интеллектуального управления дорожной сетью.
Применение в ИТС системы беспроводного широкополосного доступа
Внедрение ИТС приводит к повышению эффективности, устойчивости и безопасности
функционирования транспортного комплекса Российской Федерации. Одной из задач, поставленных в Транспортной стратегии Российской Федерации, является достижение нулевой смертности на дорогах. Это возможно, только если все участники дорожного движения будут подключены к сервисам безопасности ИТС.  
Aeron: платформа обработки авиационных сообщений
Современные воздушные суда генерируют огромные массивы данных, передаваемые через системы ACARS и ADS-B. Эти технологии критически важны для трекинга воздушных судов и контроля их технического состояния. После 2022 года зарубежные сервисы стали недоступны для российских перевозчиков, что создало угрозу безопасности и повлияло на экономические показатели авиакомпаний.
Технологическое будущее индустрии платных дорог Российской Федерации

Платные дороги стали неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры России, а их развитие получило новый импульс благодаря современным технологиям и государственным программам.

Системы тактического деконфликтинга для беспилотников

Суверенная технология тактического деконфликтинга является важнейшим фактором для успешной интеграции беспилотных авиационных систем в национальное воздушное пространство РФ.

ИТС и город: как технологии улучшают транспортную инфраструктуру Улан-Удэ

Массовое внедрение современного программного обеспечения, оптики, чипов и другой электроники коренным образом изменило сферу дорожного движения Улан-Удэ. Она прогрессирует на глазах, к радости всех пользователей дорог города.

Метеомониторинг для безопасных и качественных дорог

Безопасность дорожного движения в зимний период зависит не только от эффективной работы служб дорожного хозяйства, но и от качества метеорологического обеспечения.

Интервью

Все
интервью
Сергей
Разживин
Генеральный директор, «Минимакс-94»
Метеомониторинг — основа философии проактивной безопасности
Дмитрий
Казаринов
Генеральный директор, «СофтТелематика» (концерн «Телематика»)
Будущее – в объединении умных автомобилей и умной инфраструктуры в единую экосистему
Сергей
Еремин
Депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры
Цифровая трансформация транспорта – интеллектуальные транспортные системы и искусственный интеллект, гармонизация и цифровое добрососедство
Алексей
Цыденов
Глава республики Бурятии, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система»
Где есть дорога – есть логистика, а значит – есть жизнь
Виктор
Шалашов
Председатель Совета директоров компании «Минимакс-94»
30 лет «Минимакс-94». Революция в дорожной метеорологии — от идеи до лидерства
Сергей
Вешняков
Министр транспорта Пермского края
ИТС с прицелом на будущее: опыт Пермского края
Дмитрий
Ольховиков
Исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», руководитель Центра компетенций интеллектуальных транспортных систем
Центр компетенций ИТС – подготовка кадров, синергия знаний, научно-технологическое развитие

Цифровой регион

Все
статьи
Транспорт будущего: как Тульская область внедряет инновации и повышает безопасность
Транспортно-логистический комплекс — основа развития любого региона. В Тульской области работы ведутся по нескольким ключевым направлениям, и каждое из них крайне важно для жителей. Комфорт, скорость, «бесшовность», увеличение объёма грузоперевозок, обеспечение безопасности дорожного движения — сегодня это приоритетные направления в работе региона. О том, как развивается транспортная инфраструктура региона, мы беседуем со Светланой Воскресенской, министром транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Архитектура свободы ИТС: как регионам сбросить цифровые ошейники и пережить 2026 год
Настало время переходить от дорогостоящей имитации зрелости к беспощадной оценке активов и хирургическому исправлению совершенных ошибок
Проблемы применения стандартов в области интеллектуальных транспортных систем
Несмотря на признанную важность стандартизации в области ИТС, анализ текущей ситуации выявляет ряд проблем, требующих научного осмысления и выработки эффективных механизмов их решения на каждом уровне: международном, государственном и корпоративном. Выявление и систематизация этих проблем являются необходимыми шагами для обеспечения эффективного функционирования и развития национальной сети ИТС.
ИТС и город: как технологии улучшают транспортную инфраструктуру Улан-Удэ

Массовое внедрение современного программного обеспечения, оптики, чипов и другой электроники коренным образом изменило сферу дорожного движения Улан-Удэ. Она прогрессирует на глазах, к радости всех пользователей дорог города.

Сетевое адаптивное управление светофорами: успешный кейс Пензы

Современные города сталкиваются с ростом транспортной нагрузки, особенно в часы пик. Традиционные светофорные системы не всегда эффективно справляются с регулированием потоков, что приводит к заторам, увеличению времени в пути и недовольству жителей.

Определение термина ИТС: учиться на чужих ошибках
Одним из критических препятствий на пути цифровизации транспортной отрасли является отсутствие единой терминологии. Эта проблема касается даже основополагающих терминов, одним из которых является ИТС. В России устранению этой проблемы уделяется много внимания.

На площадке Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» ведутся публичные обсуждения, совместно с экспертами ФАУ «РОСДОРНИИ» и профессиональным сообществом ведется изучение мировых практик определения ИТС.
ИТС регионам: Пермь Новые задачи, передовые технологии, первоклассные кадры

28-29 марта в Перми состоялась ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам», посвященная внедрению и развитию интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации, а также развитию цифровых технологий на транспорте и в дорожной отрасли. Организатором конференции выступила Ассоциация по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая Эра Транспорта», соорганизатором – Правительство Пермского края.

Интеллектуальные транспортные системы – уровень зрелости!

Интеллектуальные транспортные системы сегодня активно внедряются в регионах Российской Федерации. В числе лидеров – Тюменская, Красноярская, Рязанская, Белгородская, Сочинская, Тульская, Пермская, Казанская агломерации. Впервые с этого года «умные» технологии стали внедрять в Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия – Алания, Приморском крае и других субъектах. Помимо развития непосредственно интеллектуальных транспортных систем в регионах, ведется серьезная научно-исследовательская работа, разрабатывается новое отечественное оборудование и софт, дорабатываются и актуализируются стандарты, создаются пилотные зоны и лаборатории, идет оптимизация подготовки кадров в данной сфере.

Развитие ИТС в Пермской агломерации

О развитии и опыте внедрения интеллектуальных транспортных систем в Пермском крае рассказал директор направления подразделения по цифровым регионам Департамента формирования и развития продуктового предложения ПАО «Ростелеком» Дмитрий Марков.

Как искусственный интеллект управляет движением на перекрестках

В стране создается современная цифровая инфраструктура для управления дорожным движением и повышения эффективности транспортного комплекса. Поэтому все более актуальным становится использование искусственного интеллекта (ИИ) для адаптивного управления светофорами.

Технологии

Все
статьи
Мобильная система контроля ПДД «ПаркРайт-С» для федеральной целевой программы
Для обеспечения задач безопасности на дорогах России в начале 2025 года была одобрена федеральная целевая программа (ФЦП) по единому оснащению средствами автоматического контроля дорожного движения подразделений МВД РФ во всех федеральных округах. Для осуществления этой программы были выбраны самые передовые системы отечественных разработчиков.
СКАНДОР: искусственный интеллект, который выводит дорожный контроль на новый уровень
Цифровизация дорожной инфраструктуры уже стала нормой, а системы на основе искусственного интеллекта постепенно становятся ключевым инструментом повышения безопасности и эффективности управления дорожной сетью.
Революция на перекрестках: как новосибирские инновационные светофоры меняют правила игры и помогают снизить аварийность на дорогах
Классические светофоры перестали справляться с растущими потребностями дорожного движения, а зачастую даже создают дополнительные сложности для водителей и пешеходов.
Новая эра дорожной техники – беспилотное настоящее
Внедрение беспилотных систем и высокоавтоматизированных транспортных средств в нашей стране в 2025 году вышло на новый уровень, являясь закономерным этапом развития современных интеллектуальных транспортных систем, инновационных технологий и совершенствования искусственного интеллекта.
Применение в ИТС системы беспроводного широкополосного доступа
Внедрение ИТС приводит к повышению эффективности, устойчивости и безопасности
функционирования транспортного комплекса Российской Федерации. Одной из задач, поставленных в Транспортной стратегии Российской Федерации, является достижение нулевой смертности на дорогах. Это возможно, только если все участники дорожного движения будут подключены к сервисам безопасности ИТС.  
Технологическое будущее индустрии платных дорог Российской Федерации

Платные дороги стали неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры России, а их развитие получило новый импульс благодаря современным технологиям и государственным программам.

Системы тактического деконфликтинга для беспилотников

Суверенная технология тактического деконфликтинга является важнейшим фактором для успешной интеграции беспилотных авиационных систем в национальное воздушное пространство РФ.

Метеомониторинг для безопасных и качественных дорог

Безопасность дорожного движения в зимний период зависит не только от эффективной работы служб дорожного хозяйства, но и от качества метеорологического обеспечения.

Будущее систем управления воздушным движением

Развитие беспилотной авиации неминуемо приведет к тому, что в воздухе одновременно будут многие тысячи беспилотных воздушных судов (БВС) различного размера, конструкции и назначения. Среди них могут быть летающие видеокамеры с ИИ для мониторинга всего (инфраструктуры, объектов городского хозяйства, правопорядка, состояния лесов и ледовой обстановки, строек, и пр), а также БВС-доставщики товаров. Сети последних можно назвать новым интернетом вещей - в том смысле, что вещи теперь доставляются так же, как информация в интернете. Появятся и средства аэромобильности людей и грузов в городских агломерациях и между ними.

«АвтоУраган-МС» и мобильный контроль скорости по видео

В 2021 году была анонсирована мобильная система контроля автотранспорта и обеспечения дорожной безопасности «АвтоУраган-МС». Таких систем на дорогах России ранее не существовало. Этот многофункциональный комплекс, разработанный московской компанией «Технологии Распознавания», совершил революцию среди средств фотовидеофиксации. На протяжении трёх лет система активно развивалась, а с начала 2024 приобрела новые возможности, которые делают «АвтоУраган-МС» уникальным решением.

Специальный репортаж

Все
статьи
«Завод Экранов»: решения не просто работают – они спасают жизни
В условиях стремительной цифровизации инфраструктуры дорожное строительство и управление транспортными потоками перестают быть задачами чисто инженерного характера. Сегодня они всё чаще решаются с помощью комплексных технологических систем, способных не только реагировать на происходящее, но и предвидеть события до их наступления. Одним из ярких примеров такой трансформации в России стало появление отечественной интеллектуальной транспортной системы (ИТС), разработанной компанией «Завод Экранов» и уже внедрённой в рамках национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни».
Синхронизация развития опорной сети автомобильных дорог РФ и ФГИС СКДФ
Современная транспортная система России динамично развивается. На фоне реализации национальных проектов особое внимание уделяется опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации.
Трансформация управления дорожной отраслью: от контроля средств к цифровому управлению в реальном времени
Эффективное управление дорожным хозяйством становится одной из ключевых задач для развития транспортной инфраструктуры России. В условиях перехода к цифровой экономике особую актуальность приобретает создание единой системы контроля и управления дорожным фондом.
Aeron: платформа обработки авиационных сообщений
Современные воздушные суда генерируют огромные массивы данных, передаваемые через системы ACARS и ADS-B. Эти технологии критически важны для трекинга воздушных судов и контроля их технического состояния. После 2022 года зарубежные сервисы стали недоступны для российских перевозчиков, что создало угрозу безопасности и повлияло на экономические показатели авиакомпаний.
От беспилотных автомобилей – к автономному дорожному строительству

Россия активно включилась в глобальную гонку по развитию автономного транспорта, достигнув заметных успехов сразу в нескольких направлениях. От беспилотных карьерных самосвалов в горнодобывающей промышленности до автономных комбайнов в сельском хозяйстве – отечественные разработчики демонстрируют серьёзный технологический потенциал. Особенно примечателен новый амбициозный проект: запуск высокоавтоматизированной техники для укладки асфальтового покрытия.

Smart Traffic System: доверенный ПАК для мониторинга транспортных потоков в ИТС на основе нейросетевой аналитики

С 1 сентября 2024 года доверенные ПАКи стали обязательным условием для объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ), к которым относятся и интеллектуальные транспортные системы (ИТС).

Управление светофором: стратегия, тактика, решение
Развитие крупных городов с учетом требований, предъявляемых к комплексному развитию территорий, неизбежно связано с проблемами управления транспортными потоками. Безусловно, стремление к оптимальному управлению ими стоит на переднем плане в современных транспортных системах. Успешное решение этой задачи посредством внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) может привести к сокращению расходов на поездки, снижению потребления топлива и, как следствие, уменьшению негативного воздействия на экологию. Специалисты ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» в своем аналитическом обзоре рассматривают ключевую возможность ИТС – управление светофорными сигналами.
Преодоление дефицита водителей

Мы живем в эпоху конкуренции за сотрудников. Решение проблемы нехватки работников в сфере транспорта требует комплексного подхода, который включает в том числе применение искусственного интеллекта для построения графиков выхода на маршрут водителей общественного транспорта, планирования их выходных и отпусков. Что выбрать в XXI веке? Жесткую структуру, статические нагрузки и усталость или гибкий график и баланс между работой и личной жизнью? Об этом рассказывает директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев.

Создать, внедрить и заботиться — новый подход к повышению безопасности на дорогах

О современных технологиях контроля безопасности дорожного движения, включая разработки на основе искусственного интеллекта (ИИ), рассказал Александр Домбровский, заместитель генерального директора, директор департамента безопасности дорожного движения и аналитики ГК «Урбантех». Компания специализируется на разработке и внедрении современных ИТ-решений для обеспечения БДД и повышения эффективности элементов дорожной инфраструктуры.

Деконфликтинг для беспилотников
С приходом в авиацию беспилотных авиационных систем многообразие операций существенно расширилось. Появилось множество операций БАС в нижнем ВП и на очень малых высотах. В том числе с использованием очень компактных авиационных платформ, которые внешне часто выглядят как игрушки, но таковыми не являются.

Видеорепортажи