За три дня специалисты получают большой объем информации по основам построения ИТС, созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, проектированию планов организации дорожного движения, технологиям, возможностям и перспективам развития автоматических комплексов фотовидеофиксации, работе автоматических систем метеорологического обеспечения автомобильных дорог, методах управления дорожным движением, АСУДД, подсистемам информирования пользователей автомобильных дорог, мониторингу общественного транспорта и технологиям для пассажиров, а также узнают о практическом применении инструментов транспортного моделирования при градостроительном проектировании и организации дорожного движения.

Помимо теоретического курса, представителям региональных ЦОДД и Управлений автомобильных дорог будет представлено натурное периферийное оборудование (светофоры, дорожные контроллеры, детекторы транспорта, камеры ФВФ, табло и знаки переменной информации, системы освещения, системы информирования пассажиров) в лаборатории на базе Центра, а также отечественное программное обеспечение.

В заключительном день обучения в рамках проведения обучающей программы участники посетят Центр Организации Дорожного Движения г. Москвы, где будет представлена работа ситуационного центра, продемонстрирован процесс мониторинга и оперативного управления движением пассажирского городского транспорта Москвы, оперативного реагирования на текущую ситуацию на улично-дорожной сети, а также показана работа системы информирования участников дорожного движения, управления светофорными объектами и др.

Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Федерального дорожного агентства). По итогам обучения слушатели получат удостоверение и повышении квалификации государственного образца.