Функциональный блок предназначен для автоматизации управления движением транспортных потоков посредством светофорного регулирования. Новый модуль позволит корректировать работу светофоров при чрезвычайных ситуациях — принудительно удерживать фазы светофоров, например, создавать так называемую зеленую волну, чтобы машины могли без остановок проехать по маршруту. Вместе с тем будет предусмотрен режим «кругом красный» для полного прекращения движения на перекрестке.

После внедрения функционального блока система сможет контролировать дорожную обстановку, выявлять и обрабатывать инциденты, в том числе ДТП. Информация об инциденте будет поступать от систем интеллектуального видеонаблюдения, систем фото- и видеофиксации и подсистемы мониторинга параметров транспортного потока, получаемых в режиме реального времени, и направляться дежурному оператору и другим ответственным лицам.

Напомним, работа по внедрению ИТС в Челябинской области ведется уже с 2020 года. В субъекте был создан региональный центр организации дорожного движения, в котором выполняется интеграция существующих инструментальных подсистем ИТС и внедрения новых подсистем для эффективного управления транспортной инфраструктурой и оперативного взаимодействия всех городских служб. Также была проведена работа по модернизации светофорных объектов и установке специального оборудования — дорожных контроллеров и детекторов транспортного потока, настройке программного обеспечения.