Ещё недавно городские светофоры функционировали по ранее жёстко заданным алгоритмам, не допускавшим удалённой корректировки. Сегодня операторы ЦУДД способны перенастроить любой объект за считаные минуты.

Каждый светофор оснащён камерами кругового обзора с поворотом на 360 градусов и детекторами транспорта, что позволяет непрерывно отслеживать дорожную обстановку, оперативно фиксировать дорожно-транспортные происшествия и незамедлительно вызывать экстренные службы.

На текущий момент адаптивный режим запущен на девяти ключевых перекрёстках города — на пересечениях улиц Хоринской и Краснодонской, Жердева и Сахьяновой, Жердева и Дарханской, Коммунистической и Банзарова, Революции 1905 года и проспекта 50-летия Октября, Революции 1905 года и Добролюбова, Павлова и Зои Космодемьянской, Ербанова и Ленина, а также Мокрова и Тепловой.

На этих участках светофоры самостоятельно определяют тип и количество транспортных средств, оценивают занятость полос и на основе полученных данных принимают решение о том, какому направлению предоставить зелёный сигнал и какой будет его продолжительность.

Стоит отметить, что интеллектуальная система учитывает день недели. По пятницам активируется специальная программа «Байкал», которая увеличивает время зелёного сигнала на направлениях выезда из города, а в воскресенье приоритет смещается в сторону въездных магистралей, помогая горожанам быстрее вернуться домой. Кроме того, на основных магистралях светофоры теперь работают круглосуточно.

Как пояснил начальник ЦУДД Василий Дадуев, отказ от ночного жёлтого мигания продиктован соображениями безопасности: водители нередко воспринимают мигающий жёлтый наравне с зелёным и забывают, что при отключённом светофоре действуют иные правила — приоритет дорожных знаков и пешеходных переходов.

Помимо управления светофорами, ЦУДД ведёт мониторинг общественного транспорта с помощью системы ГЛОНАСС. Информация о времени прибытия автобусов и трамваев в режиме реального времени отображается на остановочных табло, а также доступна жителям города через мобильное приложение «Умный транспорт», сайт its03.ru и сервис 2ГИС.

По сообщению руководства ЦУДД в ближайшей перспективе в структуре управления будет создан новый отдел, который займётся организацией платного парковочного пространства и контролем движения крупногабаритного транспорта, включая ограничение проезда большегрузов по городским улицам.