Подобный функционал внедряется в большей части на комплексах «Азимут 4». Всего подобных комплексов на дорогах Подмосковья более полутысячи. «Азимут 4» – это аппаратный комплекс последнего поколения для автоматического контроля соблюдения ПДД. Применяется для автоматического контроля соблюдения ПДД на линейных участках дорог, а также на перекрестках, выделенных полосах, парковках, ж/д переездах и нерегулируемых пешеходных переходах.

Наличие или отсутствие шлема на первом этапе определяет искусственный интеллект по характерным признакам — так же, как и в случае с непристегнутыми ремнями безопасности. После того, как фото- и видеоматериалы с комплексов фотовидеофиксации проанализировала нейросеть, эти же материалы проверяются сотрудниками Госавтоинспекции, которые и принимают решение о вынесении штрафа. Любые сомнения инспектора трактуются в пользу водителей. В работу идут только точные снимки.

По словам заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексея Гержика для корректной работы нейросети специалистами были обработаны более 1,5 млн эталонных изображений с  амер.

«Это работа на опережение, которая позволяет снизить и предотвратить ДТП с тяжкими последствиями. В этом году в 24 ДТП водители и пассажиры были без шлемов и защитной экипировки», – подчеркнул Алексей Гержик.

Отметим, что с января по конец мая на дорогах Подмосковья произошло 114 ДТП с участием мототранспорта, в которых погибли 14 человек, а 120 человек получили травмы разной степени тяжести, в том числе 26 детей. За аналогичный период прошлого года зафиксировано 115 ДТП, в которых 15 человек погибли, 122 человека были ранены.

Напомним, что штраф за езду без шлема, зафиксированный автоматическим комплексом ФВФ – 1 тысяча рублей.