Система строится на базе комплекса фотовидеофиксации комбинированного типа. В его состав входит камера видеонаблюдения с инфракрасной подсветкой, обеспечивающей эффективную работу в ночное время суток, а также радар на основе СВЧ-технологий. Вычислительный комплекс определяет тип объекта и принимает решение о передаче сигнала тревоги. Аппаратура может быть интегрирована с автоматикой, применяемой на железных дорогах.

Кроме того, одной из важных функций системы является возможность оповещения водителей ТС. При приближении поезда запрещающий знак проецируется на проезжую часть в зоне переезда. В комплексе также реализован функционал счетчика потоков, что позволяет оценивать интенсивность автомобильного движения через переезд.

За разработку интеллектуального комплекса «Умный переезд» отвечает завод «Метеор». По оценке разработчиков новое решение позволит минимизировать число инцидентов на железных дорогах, в особенности — на нерегулируемых переездах. Тестирование системы будет проводиться в 2022 году на объектах железнодорожной инфраструктуры Волгоградской области.

Фото: пресс-служба ОАО «РЖД» (фотобанк)