В Петербурге развивают интеллектуальную транспортную систему
В Санкт-Петербурге активно развивается интеллектуальная транспортная система. Одним из ключевых элементов стало развертывание сетей V2X. Основной задачей, которую решает v2x является взаимодействие бортового оборудования на общественном транспорте с придорожной инфраструктурой.

В ходе внедрения системы специалисты проводят модернизацию светофорных объектов. Светофоры оснащаются специальными блоками придорожной инфраструктуры RSU. По сообщению пресс-службы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга более чем 400 светофоров уже оснащены оборудованием, обеспечивающим связь с транспортными средствами и передачу данных в реальном времени.
Технология позволяет транслировать информационные сервисы для водителей и беспилотных автомобилей, а также предоставлять приоритетный проезд общественному транспорту. В рамках функционирования на дорожной инфраструктуре Санкт-Петербурга работа системы помогает водителям выбирать оптимальный режим движения, минимизировать время ожидания на перекрестках и повышает точность прогноза прибытия общественного транспорта.
Основная задача модернизации инфраструктуры и внедрения передовой технологии — обеспечение приоритетного проезда общественного транспорта регулируемых перекрёстков путем управления фазами переключения светофоров, что позволяет строго соблюдать установленные на маршрутах графики движения. С помощью технологии V2X управление фазами переключения светофоров можно осуществлять в режиме реального времени, а благодаря применению RTK-навигации местоположение транспорта определяется с точностью в 10 см.
С 2022 года все новые трамваи и троллейбусы, поступающие в город, оснащаются специальными бортовыми устройствами для взаимодействия с «умными» светофорами. На данный момент система проходит тестирование на трамвайных маршрутах, а в ближайшем будущем аналогичный функционал станет доступен и для водителей автобусов.
Фото: пресс-служба Fort TelecomЧтобы оставить комментарий - авторизуйтесь через

