В Пензе на мосту заработала метеостанция
В рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Пензенской городской агломерации продолжают внедрять интеллектуальную транспортную систему.

Так, на одном из мостов специалисты ГБУ «Безопасный регион» запустили автоматическую дорожную метеостанцию с бесконтактным датчиком измерения температуры дорожного полотна и состояния его покрытия. Технология мультиспектральных измерений позволяет точно определять толщину льда, снега, воды на поверхности дороги.
Помимо АДМС было установлено динамическое информационное табло, на которое в реальном режиме выводится информация о состоянии дорожного покрытия.
Как отметил директор ГБУ «Безопасный регион» Алексей Тархов, контроль метеопараметров на мостах и путепроводах является одним из ключевых элементов для обеспечения безопасности дорожного движения на подобных участках дорог.
«Мосты и путепроводы — самые аварийно-опасные участки на дорогах: в осенне-зимний период на них часто образуется гололедица, в то время как основная часть дорожного полотна остаётся сухой. Обычные дороги лежат на земле, которая накапливает тепло, и медленнее остывают. А мосты находятся выше уровня земли и сильнее продуваются ветром, что ускоряет испарение влаги и охлаждение поверхности, особенно ночью. Они могут покрываться льдом даже при плюсовых температурах. Потому так важно контролировать метеорологические параметры на этом участке и предупреждать водителей о состоянии дорожного покрытия», — прокомментировал Алексей Тархов.
Помимо установки метеостанций в Пензе продолжается развитие системы адаптивного управления светофорными объектами. Специалисты устанавливают на дорогах оборудование, модернизируют светофорные объекты и настраивают специальное программное обеспечение. Система адаптивного управления позволяет в реальном времени осуществлять мониторинг загруженности улиц и на основании поступающих данных корректировать работу светофоров в зависимости от ситуации.
Внедрение ИТС позволило снизить задержки при перевозке пассажиров и повысить скорость общественного транспорта на 10 км/ч. Кроме того, запуск системы адаптивного управления в Пензе позволил избавиться от образования систематического затора на одной из улиц города. Как следствие — жители стали на 30-40 минут выезжать позже на работу.
Фото: ГБУ «Безопасный регион»Чтобы оставить комментарий - авторизуйтесь через

